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第32章 陈飞的方案(2/3)

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飞行学员,哪儿用得了那么多!”其他人纷纷附和。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;杨冬也说道:“我的建议是不要把模拟机和飞行实训分开,可以结合起来,比如早上模拟机下午飞行实训什么的,另外,模拟机建议立即更新换代,建议购买德国oog 公司的最新产品,他们的最新产品里融合了vr,训练效果非常之好。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞一边听一边唰唰唰地在笔记本上记录。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;不得不承认,人家杨冬果然是牛-逼,说出来的东西真的与众不同,很有参考价值。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;听了大家的意见和建议,陈飞又结合自己的所思所想,当然,还有更重要的一点,就是他从其他人身上捡到的属性。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;最奇妙的就是那些他从别人身上捡到的属性了,比如,他不但从院长身上捡到了新飞学员训练方面的属性,也从其他人身上捡到了这种属性,但是不同人之间的同一种属性,不是一加一等于二的关系,而是一和一发生了化学反应生成了八的类型,所以那些人的属性和他自己的属性融合在了一起后,他一下就如醍醐灌顶了一般,很多本来不应该是他能够明白的东西也一下恍然大悟了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;更何况,关于新飞学员的训练,他半年前就开始思考了呢,那个时候,他就在查阅各种资料,学习各种方法,目的只有一个,怎么样才能让自己用最快的速度把飞机开上天!经过这半年多的探索,他还是有很多自己的东西的。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;他把这些东西综合起来后,很快,一个很有分量的方案就新鲜出炉了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“战斗机飞行员的培养周期长、费用高,战斗技能训练的风险大。特别是在海军舰载机飞行员的培养中,飞行员会受到六自由度舰体的运动、有限长甲板跑道、舰尾气流和多因素舰面信息等因素的影响,这些对飞行员的培养提出了更高的要求。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;

模拟训练装备具有安全经济、沉浸感强、利用率高、针对性好和可控性强等特点,在当前飞行员训练(特别是海军舰载机飞行员训练 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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