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第14章 我要开长机(3/3)

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;/p≈ap;ap;gt;在这一点上,陈飞做过专门的研究。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞是一个好学生,好学生的标准就是要有一套好的学习方法,比如,预习,上课认真听讲,课后及时复习,所以,对于飞行员的体能训练,陈飞做过认真的研究,所以他知道,飞行员的体能训练和很多兵种不太一样,必须用另外一套方法,否则就是白练,瞎练。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;热身活动完毕,他来到cao场边缘开始深蹲。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“你怎么练这个?”李东海看得一头雾水。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞做了一个深蹲,这才站起来说道:“我们飞行员最重要的能力,是+gz耐力!深蹲能提高这种能力!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;+gz耐力?≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;李东海皱了皱眉。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;+gz耐力是指飞机在做盘旋、筋斗、俯冲改出等特技飞行时,人体受到由足向头(z轴)方向的向心加速度,称为正加速度,此时,人体除了受重力外,还受到与加速度方向相反的惯性力作用,其合力超过其实重,超重几倍就称为几个+gz,又称正超重,工程上称为正过载。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;随着航空技术的飞速发展,歼击机性能的日益提升,现代高性能歼击机能产生大于+9gz的加速度,g值增长率高达6g/s,瞬时转弯率21~23度/秒,具有高度的灵活性,未来战斗机的机动性将会更好。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;据相关专家估计,战斗机最大加速度值可达+12gz。飞机性能不断提升,随之产生的加速度所致的意识丧失问题也越来越严重,甚至会带来灾难性后果。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;目前,主要通过抗荷服、抗荷正压呼吸、抗荷动作等综合防护措施来提高飞行员的抗载荷能力。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;各国除了在装备研究外,对飞行人员的身体素质提出了特殊要求。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;体能训 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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