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第154节(3/3)

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天飞机送出大气层。第二套就是核动力。因为它不需要氧气参与,且动力极高,是非常适合的动力系统。而且微小型核动力反应堆技术也已经足够成熟。但……因为核的放射性因素,它也确实没那么安全。

相比之下,电推是一个更合适太空的方式。目前的卫星也好,空间站也好,都选择的电推模式。但电推的缺点也很显著,它无法为刚突破大气层的飞机提供那么强大的推力。更无法保证飞机在任何场合下的强机动性。

景长嘉对着本子沉吟了许久,才再次提笔。

不管如何,都要先试试。如果最终结果仍然显示行不通,那就回过头来对核反应堆进行改进。

可控核聚变,总比微型核裂变反应堆安全多了。

但他想参与可控核聚变的研发,必须有足以服众的成果与说得出去的借口。动力系统也是一个很不错的切入点。

想到记忆图书馆里那参天的书柜,景长嘉在写下核聚变几个字打了个圈。

在目前的电推发动机中,龙夏的太空动力选择的是霍尔电推进器。

它是一款基于霍尔效应产生正交场放电,从而进行磁场约束的一种离子推进器。缺点自然是推力薄弱。但在太空这样的环境下,只需要施加少许的力,物体就会飘很远。是以这样的缺陷放在太空,反而不是问题。

而且它还有一个相当厉害的优点,即比冲量很高。所谓比冲,就是发动机燃料的量所产生的冲量。同等条件下的比冲量越高,发动机效率也就越高。

因此在同样的需求条件下,霍尔推进器只需要普通化学燃料发动机的十分之一即可做到。能源的节省在太空环境下也格外的重要。

“我们现在最好的霍尔推进器,大概是6个牛的力。”

饭桌上,封照野随意的与景长嘉聊着:“深空探测的宇航器选择它就非常合适。但如果要用在飞机上,不太可行。飞机需要灵活的应变,在重力井里维持平衡需要的推力也太大了。”

“对。冲出大气层和回到大气层的那一刻,对飞机发动机的考验异常巨大。一旦失衡很有可能机毁人亡。”景长嘉点了点头,“所以我脑子里的最终方案,是取消两套动力装置,直接做一套变循环核聚变发动机。”

他神色平静的扔出王炸,还顺手给自己夹了个排骨:“就是步子迈太大,我不好意思提。先从霍尔推进器做个过度吧。”

他选择霍尔发动机,并非只是因为它是龙夏选择的太空动力方向。更重要的是,研究霍尔发动机就得提升它的比冲。

而当比冲达到了某一个量后,太空中的电能势必不足以让发动机继续工作。

最终,可控核聚变就会被抬到台前来。这是解决太空中高耗能的唯一办法。

封照野却完全没有露出意外的神色。

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