但这一切都不耽误演唱会的盛大举行。

再穷也能挤到路边好奇的看眼国际巨星风采，从车队出门就里外三层的夹道欢迎。

听说过罗伯特、爱丽丝的名字的歌迷，砸锅卖铁都要换一张门票去现场圆梦。

偶像的吸引力就有这么大。

更何况还有现场抽奖呢！

马内拉最大的体育场只能容纳3＋1万名观众，但这点门票钱荆小强肯定不放在眼里。

从体育场几个方向的入口处，都各自摆上五六个斜台，用来展示不同颜色的rasheen越野车、皮卡车，并且有详细的技术参数跟标价。

两万八千美元就能开回家！

注意这个价格，日产自己的英菲尼迪高端车型，在大嘤、花旗的销售价格才两三万美元。

这种平民级家用车、工具车却也卖这个价。

而实际上这个标价在东南亚已经算便宜，其他同类型差不多都在三万二到三万五。

和很多人想象以为不受关税影响自由港价格会很便宜恰恰相反。

这种自身没有生产能力，又没有国际议价能力的市场，价格就被牢牢把持了，就这个价，爱买不买！

关键连这批车都是最低配手动挡这个价，自动挡“豪华版”能翻到四万多美元去！

这就是为什么东南亚市场很多旧车可以开很多年的最大原因。

新车太贵了。

但伴随荆小强驾临马内拉开演唱会，一系列关于rasheen越野车、皮卡车的广告，他和杜若兰分别代言出演的电视画面全面轰炸各大广告时段。

让所有人都知道了国际巨星代言的家用越野车、皮卡车价格并不贵。

广告末尾都有欢迎到演唱会现场抽奖，一共将抽出十部新车给现场观众！

这特么哪里是买演唱会门票，简直就是买彩票好伐。

其实对于他图谋整个东南亚销售市场来说，以厂家自己生产成本价核算，十来万美元都不到的成本价，

绝对能在这个近亿人口的穷哈哈国家，造成巨大的话题传播效应。

原本就在东南亚市场有一定口碑的日产汽车，就能顺势超越丰田、本田，抢占焦盆车红利。

所以这点营销费用比起打广告的预算，简直不值一提！

要让话题本身具备超强的传播性，才能事半功倍的收获效益。

等抢到彩票的观众们到了现场更会惊喜，不光抽小汽车，还有一百台ps游戏机、笔记本电脑和一千双奈克运动鞋等待着主人呢。

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