当然这关系到他们成为千万、亿万富豪，自然听得专注。

荆小强也不藏私：“这个赛季车路士大概投入了不到四千万英镑收购新球员，就能获得各位看到的战斗力，而每年光纯粹的商业赞助我就能获得超过六千万英镑，各位你怎么跟我打？我特么也想问，你们能不能争气点，把水平提高点，一枝独秀的车路士是不可能持续进步的，英超应该是百花齐放，强手如林……”

终于有人嘟哝：“你有大财主掏钱，当然可以疯狂收购，这才是最不公平的地方。”

荆小强现身说法：“我说了是商业赞助，你们每家实际上都可以想方设法去努力达成，譬如目前唯一的胸前广告，你要卖几十万英镑，我为什么能卖八百万，因为的笃信车路士未来的战绩，在全世界的曝光度，会让品牌收益超过八百万，我在帮你们拉高行业价位啊，八百万做不到，五百万、两百万甚至一百万总能做到吧？”

大家还是不相信哪有这么容易骗到的傻逼。

荆小强只好手把手的教：“我现在已经拉到了英菲尼迪的汽车品牌赞助，每年大概价值六百万英镑的赞助，你们觉得这家焦盆车企，亟待进入欧洲市场的汽车品牌，舍得掏这笔赞助费吗，大概价值他两三百辆车的赞助费，他要在欧洲或者大嘤卖多少部才能赚回来，可他是这么算账的吗，不应该考虑哪怕我亏本卖，也要胜过其他车企，特别是焦盆车企吗？”

气氛变得就是有这么奇特，感觉走进了什么组织的内部经验分享会，销冠在安利自己的独特套路。

其他人听得可认真了！

摩德科也忍不住调整了坐姿，更加认真的观察。

这其实是荆小强从青歌会之后就坚持的广告公司理论：“我不在乎最近的广告行情价格是多少，只要我这份广告位是独一无二的，那就能按照广告客户的获益多少来决定价位，而这种地位不是我投资四千万英镑换来的吗？如果我们能够打遍欧洲赛场，整个英超广告带货的威力不就水涨船高了？哪怕进不了欧战的球会都能跟着这份广告行情受益，这才是正面的思路，而不是针对我来要求所有人一起摆烂，因为其他联赛也会这么去争取提升市场地位，英超再不抓紧就要错过机会了！”

现场真是肉眼可见，二十多位老板，包括英足总的大佬们眼神、表情都在变化！

有人明显想走，赶紧去依样画葫芦的敲定个汽车赞助商也美滋滋啊。

别以为这会儿的英超老板多高大上，那可是六百万英镑，哪怕两三百万英镑，也是几个主力球员的年薪，更是近十场主场比赛的门票利润了！

当然也有更把细的，态度可好了：“罗伯特，细说细说，汽车赞助那个细说下，怎么操作的，怎么谈最好，反正你都签下十年合约，分享下经验嘛。”

荆小强本来就不是来跟人神仙打架，侃侃而谈：“其实我先找了丰田，但他觉得这价钱高了点，现在看到英菲尼迪估计还是有点后悔，你们有实力的可以找他谈，另外还有这么多品牌呢，日系是首选，因为他们在花旗被打压，更急于打开大嘤和欧洲市场，我们准备在训练中心门口建一家4s店，球迷打卡训练就能参观购买还有优惠 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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