他们都是通过国内的交易中心来采购，直接从国内的仓库来购买大豆，而这些大豆都是国内的中间商集体采购，再转卖给大豆加工企业的。

而多了这么一个中间商，费用上自然是不开森了，这个中间商是要收取一定的运输费用的，因为大豆的量大，占用的空间和重量都很多，运输本向来是居高不下的，一吨大豆的运输成本，大概在300元人民币，也就是40美元左右，占到将近总价的10％了。

同时，中间商再额外赚你10％不过分吧，所以很多企业在国内采购的价格，实际上还要比期货市场贵上20％左右。

于是乎，在郝建国的计划里面，江南集团需要找人出面，在国内组织一个集体采购团，前往米国的期货市场采购，然后雇佣整条运输船，集体运输回国内，这样一来，海运成本能够节省一半，一吨大豆在20美元左右，同时也没有中间商平台的交易费用，差不多能够节省一半，也就是每吨300元左右的价格。

别小看这个数字，一般的加工企业每个月就要加工数千吨大豆，大型企业的加工量更是达到了数十万吨，这也是一笔上千万的开销呀。

再加上最近大豆价格狂涨，所以一旦有人牵头成立这个采购团，国内几乎所有的大豆加工企业都会立刻响应，大家一起跑到米国来采购。

前世基本上也是这样，大家都觉得到中间商那里购买太贵了，想要直接去期货市场采购便宜的。只不过没有集体采购的说法，而是各自企业被忽悠的，单枪匹马的通过电脑和代理商，就直接到期货市场下单采购，手中握着的也不是实际的大豆，而是一张张的单据。

再加上他们当时是觉得大豆会一直维持在600美元的高位，想着要多存一些大豆的想法，超过实际生产量的，存储了足足的大豆。

而哪怕只有一颗大豆是存储在仓库里面的，那都要支付一笔不菲的仓库费用。

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