在忙着自己的课题研究，哪会有哪个闲情逸致去八卦那些小事呢？

没花费多少时间，好几篇论文便新鲜出炉。

重新检查了几遍之后，他就把论文放一旁了。

写好论文之后，他转身就投入到了隔音材料的研究上面去了。

暂时来说，航发材料已经完成了，更强推力的发动机材料，则是下一步的计划当中了。

现阶段来说，还是隔音问题最重要。

谁不想在飞机上有着跟乘坐劳斯莱斯时一样安静的体验呢？

他说的可不是六十年代的劳斯莱斯，而是后世的那种劳斯莱斯。

上辈子，他有幸坐过一次劳斯莱斯这驾车，是他老板的座驾。

当时他坐的是副驾驶，后排是他老板和他的小蜜。

到底目的地之后，他是准备下车了，没想到司机让他先等一等。

果然，过了差不多五分钟，老板才打开车门下车了。

而开车门的瞬间，周济民才听清楚了，原来后座居然还放了音乐。

窝草！

当时后排座位是跟前面驾驶位隔开了，但他全程根本没有听到有什么声音。

司机静悄悄的，他自己也没有说话。

小蜜下车之后，周济民才注意到，对方的黑丝变成了牛仔裤。

所以，这是音乐加车震啊，但坐在副驾驶的他，压根没有听到任何动静。

他也不知道是不是所有的劳斯莱斯都有这么优秀的隔音效果，但他当时乘坐过的那辆劳斯莱斯，绝对是顶呱呱的存在。

可周济民查询过劳斯莱斯的静音设计，发现这玩意儿居然添加了一百三十公斤的隔音材料，直接让他无语了。

一辆劳斯莱斯的自重大约在两点五吨左右，光是隔音这块就占了一百三十公斤的材料。

放在飞机上，这自然是不允许的。 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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