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第2725章 拦路收费(3/3)

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杨应生显然已从外围打探好消息,道:“根子可能出在双方始终扯皮没谈妥的养路费矛盾……”

昨天白钰去了趟港口发现个奇怪的现象,即从市区到港口的路宽敞平坦,开起来非常畅快;市区绕城公路、湎泷段高速公路反而略显陈旧,多处破损严重,路面质量反而差些。

今天上午找来市交通局长一问,方知市区到港口有两条路,一是各类客车专用,一是货运通道,根据当初协议路面维护修葺都由港口负责,这一块没矛盾。

两条路到了市区卡口后,全部从绕城公路或转高速公路进行分流,这一块遵循的原则是“谁的路谁负责”,当初市正府也默认下来。

后来发现货车对路面的损伤和破坏太大了,每年高昂的维护修葺费用令得市财正无力承担,不得不回过头找管委会协商能否按比例分摊部分。管委会二话不说拿出省有关部门牵头签的协议,分文不给。

绕城和高速既是城市的脸面,又关系到老百姓日常出行,管委会不肯出钱的情况下市财正只能咬紧牙关硬扛,但也是能省则省,总要捱到破得不成样子实在影响交通才舍得花钱,造成路况越来越差的窘迫局面。

白钰听罢立即指示:“关闭卡口,凡是从港口过来的车辆一律收费,小客车20大客车50,货车100,就说市委书记下的命令,不缴费不准放行!”

真有此路是我开此树是栽要想过此去留下买路财的强盗气概。

交通局长柳晓沪心惊胆战道:“白……白书记,道路收费必须……必须经省交通、物价、发改委等相关部门同意,没,没那么简单。”

白钰道:“我说道路收费吗?道路怎么能随便收费?这是检测费!车辆不需要检查尾气排放吗?从港口那边来的,检验检疫很重要,不然混入有害生物和病毒怎么办?市直机关各部门要做好联动配合,不单交通局出面嘛。我们出具的也是事业单位收费凭证,专户管理,将来要经得起查!”

柳晓沪方才醒悟,道:“噢,市直机关联合执法开展专项行动,行动还得持之以恒进行下去,坚决做好尾气排放、检验检疫等方面 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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