轮凶悍进攻，初步清点伤亡情况不禁咋舌：对方死两人；特训队员死五人伤九人，其中两人重伤！

黄组副组长沉甸甸道：“这样伤亡下去怎么得了？咱们连那帮家伙到底多少人都不清楚，越打越没底啊。”

“白局已经说了这不是演习，而是战争，从来没有必胜的战斗就看谁拚到最后！”黄组组长道，“三个组各司其职，咱们没有后援！但那帮家伙想打通卡哨，除非踩着咱们的尸体过去！”

红黄蓝三组之间原先设定为敌我状态因此没有横向联系，但作为大本营，白翎密切掌握当前局势，知道红组自从拒绝几卡车士兵通过关隘后安然无事；黄组却陷入史无前例的苦战以至于组长副组长都信心不足，发出“誓与阵地共存亡”的悲壮口号。

由于地形复杂，摩托车队在山里驰骋了四十多分钟后全体弃车步行，急行军近一个小时还没碰到蓝组，而电台得到的消息蓝组虽然找到失事飞机残骸，却没见着人！

一个人都没见到，奇了怪了。

通常类似情况下机组、乘务人员应该组织乘客就地休息等待救援，而不是四处走动防止人员散失或形成二次伤害。

白翎先松了口气：没发现尸体说明所有人都活着，首长也活着，这是个好消息，说明机组人员技术精湛、经验丰富，在飞机发生异常的状况下果断强行着陆确保乘客安全。

坏消息是连绵数百公里崇山峻岭深不可测，首长和其他乘客要跑哪儿去？

为什么跑？

难道担心危险？事实上在黑咕弄咚、野兽出没的深夜行走于深山老林才最危险！

所以白翎要求大本营驰援蓝组的决定是对的，或许蓝组到天亮都一枪不发，但承载的压力和责任却最大。

所以，要调部分红组力量增援黄组吗？

参谋边跑边把图板示意给白翎看，断断续续说撇开黄组面临的危险不提，从地形构造上讲红组在嘎尔排山坳口布了两道防线，而鲁泽可都山坳口有三道防线，每道防线都要安排预备队，实际上黄组人手比较紧张。

言下之意从红组快速调两个小分队支援黄组很有必要。

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