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第250章 方案与现实的差距(3/3)

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不可能让你随便飞的,不然自己摔伤,撞到人算谁的?小说和电视剧里,江湖和官府井水不犯河水,咱们现在可不一样,咱们国家负责多了,要考虑其他人的安全。】

&esp;&esp;【其实现在很好了,现在出门除了打车的车道、走路的人行道、地下地铁通道,还有参考人行天桥、过街天桥、空中连廊的轻功专用道,反正我现在通勤方便多了。轻功一运行就冲,还省了每天上下班坐地铁的钱。】

&esp;&esp;【那几块钱也省?】

&esp;&esp;【几块钱不是钱啦?我用轻功还快乐呢,飞来飞去的。】

&esp;&esp;【你工作一定不累,我每天下班累死了,哪有闲心用轻功,还是地铁好,有座位最好,没座位至少不用我自己动。】

&esp;&esp;【不过,有一说一,休假的时候去轻功专用道飞一飞挺快乐的,还可以和人比试轻功,反正轻功专用道的材料铺设是特殊材料,不怕摔死人,还有减速缓冲带和内力护栏。】

&esp;&esp;【倒也不是不怕摔死人,太绝对了,主要是减少重伤死亡的风险,不过……国家搞这些就是怕有人不拿自己的命当回事,给你们做保障的,不是让你们浪费公共资源的!】

&esp;&esp;【你管我啊,我自己能负责。】

&esp;&esp;【真摔死了就不是这么说的了。】

&esp;&esp;现代与神秘侧的融合还要慢慢来,虽然异世界危机处理小组向佘蓝铃透露了,他们对于推进神秘测的融合,早就有了不少规划。

&esp;&esp;缩地成寸符的民用准入办法,降格的路子、申请的资格、限几张、挂名登记、责任兜底,都有人写过策划。

&esp;&esp;现在的轻功专用道只在几个城市作为试点使用。交通和市政部门连它的扩建图纸都画好了。

&esp;&esp;还有老百姓用了轻功或者符箓出了意外,谁赔、怎么赔?轻功专用道要不要纳入城市公共设施的运行保障?因为修炼内功落了病,算意外伤害还是算个人负担?意外险的费率该按什么定?普通人偶尔用一次和天天在专用道上跑的,总不能一个价。责任到底挂在谁头上?是提供符箓的人、修建专用道的管护单位,还是兜底的社会保障?

&esp;&esp;——这些都有人起草过方案。

&esp;&esp;但都暂时落实不了。

&esp;&esp;国家连修仙体系都还没正式引用,符箓全靠佘蓝铃一个人提供。方案写得再细,没有法律和行政根基,都只是纸面文章。

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